渭南青年网(闵盼龙 摄影报道)7月4日上午,由渭南市委外宣办、市政府新闻办举办的“建设关中平原城市群次核心城市系列新闻发布会"召开,市文旅局党组成员、副局长习黎光作新闻发布。随后,市交通运输局党组成员、副局长李宏德,长安大学教授、长安大学旅游规划院院长丁华 ,西安外国语大学陕西旅游研究院副院长、西安西外旅游研究与规划中心主任孙鹏,西安市公路局干线工程科科长裴晓梅,渭南市公共交通总公司党总支书记、总经理王红亮等接受采访,并参加访谈。

渭南市文旅局党组成员、副局长、新闻发言人习黎光

习黎光就渭南旅游产业如何借关中平原城市建设的“东风”,发挥旅游产业龙头和引擎作用,加快推进关中平原城市群次核心建设的情况向媒体通报。习黎光提到,渭南旅游资源无论从质量还是数量上都具有发展旅游业的优厚条件,旅游业推进关中平原城市群次核心建设具有优势。关于如何推进,习黎光提出了四个思路:一是以规划为引领,构建渭南旅游产业新格局;二是以《意见》为统揽,开创渭南旅游产业新局面;三是以全域旅游创建为抓手,打造渭南旅游产业新动能;四是以华山为龙头,带动渭南旅游产业新发展。最后,习黎光谈到旅游业推进关中平原城市群次核心城市建设的重点工作:一是加快项目建设;二是推进全域旅游;三是发展优质旅游;四是加强宣传营销;五是市场综合整治。

渭南市交通运输局党组成员、副局长、新闻发言人李宏德

李宏德提到,渭南综合交通运输发展规划:一是全面完善区域航空、铁路和公路网络;二是加强渭南市与关中平原其他城市交通运输网络有效焊接,进而增强区域通达辐射能力,发挥渭南在关中平原城市群中的次核心作用。届时,渭南市将实现县县通高速、县县通城际铁路,中心城市至各县(市、区)之间通一级公路,县与县之间、与重点镇、与3A级以上景区、与规模以上园区之间通二级及以上公路目标;渭南市西安市之间将形成三个高速公路通道,3个高铁、城际铁路通道,6个一级公路通道,与周边其他相邻地市之间将实现,至少一个高速公路通道、一条一级或二级标准普通国省干线公路通道。形成“大交通、大枢纽、大物流、大服务”的综合交通运输发展格局,成为陕西东部交通枢纽城市。

渭南市文旅局参与访谈

发布会后,市文旅局、市交通运输局新闻发言人、参会嘉宾与媒体记者就旅游业如何为推进关中平原城市群次核心城市建设持续发力;渭南全域旅游发展规划的意义和作用;如何全面完善区域航空、铁路和公路网络,畅通内外通道,发挥建设关中城市群中的次核心作用,实现枢纽经济、门户经济和流动经济的发展等进行了深入探讨。

渭南市交通运输局参与访谈

问:作为市旅游局如何发挥平台作用,为推进关中平原城市群次核心城市建设持续发力?

习黎光:旅游业是三产龙头,涉及面广、带动力大、综合性强、开放度高,不仅能拉动交通、餐饮、住宿、零售等传统服务业,还能够有效拓展信息咨询、文化创意、金融服务等,进而促进工业化、信息化、城镇化和农业现代化融合发展。近年来,市委市政府高度重视旅游业出台了一系列政策措施,支持发展我市旅游业。特别是2017年市政府出台了《渭南市全域旅游示范市创建工作实施方案》,启动了全域旅游示范市创建工作。目的是通过全域旅游示范市创建工作开展,加快推进渭南旅游供给侧结构改革,整合全市“山、水、城、陵、红”特色资源,推动“一核一心四带十区”产业空间格局的形成,争取到2020年渭南华夏山水文化旅游目的地和陕晋豫黄河金山角核心旅游区地位基本确立。今年2月,市委、市政府研究出台了《关于建设华夏山水文化旅游目的地的意见》,做为全域旅游示范市的抓手和助推剂。通过全域旅游示范市工作开展,努力实现旅游产品全覆盖、旅游公共服务全域配套、旅游业态全面融合、旅游品质全面提升、智慧旅游全面推进、旅游市场全域营销、旅游生态全域优化。而随着我市旅游业的发展必将带动整个城市的发展。

华山御温泉 资料图

问:如何发挥旅游业的强大带动力,促使我市三产经济全面提升?

习黎光:2018年市委、市政府出台了《关于建设华夏山水文化旅游目的地的意见》,提出构建“一核一心四带十区”产业发展新格局。一核——体现华夏形象和文化根脉的华山核心旅游区,依托得天独厚的旅游资源,深度开发华山核心产品,全力建设世界一流精品景区。按照山上扩容,山下留客思路重点发掘未开发资源的文化内涵,在山上山下形成新的经典性旅游景点,将华山的绚丽文化和审美意境推向新的高度,扩大景区的影响力和承载力。大力发展温泉度假旅游,建设温泉度假群,创立华山温泉度假品牌,提高旅游档次和效益加快体制机制创新,实现华山与少华山、御温泉、少华湖等旅游景区的联动开发和一体化发展,形成集观光游览、户外运动、文化体验、康体养生、休闲度假于一体的“大华山”旅游发展格局。进一步做好华山世界自然和文化双遗产和国家地质公园申报工作,力争实现突破。“一心”一一建设渭南综合功能中心旅游区,即临渭区充分利用新建成的城市性文化、体育、旅游、医疗设施,整合历史文化、生态文化、民俗文化和区域性中心城市综合优势,依托高铁、高速公路、旅游专线枢纽,建设辐射全市的综合功能平台。开发、培育体现东府特色文化和现代区域性中心城市文化为主题的旅游文化休闲功能街区、生态园区推进旅游与文化、体育、商业、金融、医疗等产业的融合,强化旅游功能配套,为全市旅游提供高品质服务,重点在火车站,高铁站、客运中心、沋河老街等处建游客散中心。“四带”即秦岭生态旅游带、黄河风情旅游带、渭北人文旅游带、红色旅游及航空旅游带。“十区”指建设渭南宜居宜游生态区、大华山休闲度假区、潼关古关文化区、黄河湿地《诗经》与同州文化区、韩城古城文化区、澄城陶瓷文化区、白水仓颉杜康文化区、蒲城唐陵文化区、富平红色及陶艺文化区、西部航空体验区等十大旅游产业聚集区。相信随着全域旅游示范市创建工作的开展,华夏山水文化旅游目的地建设步伐的加快,对做大做强渭南旅游大发展、带动三产经济全面提升必将具有巨大的促进作用。

大荔丰图义仓 闵盼龙 摄

沋河老街 闵盼龙 摄

问:您从专家学者的角度谈一下对渭南全域旅游的一些看法。

孙鹏:首先,我们要了解全域旅游提出和发展的背景;其次,我们要明白渭南发展全域旅游的优势、意义和紧迫性;最后,我给大家介绍下《渭南全域旅游发展规划》编制情况介绍。

白水林皋慢城旅游区

富平陶艺村 闵盼龙 摄

问:您对渭南黄河旅游带建设有什么建议?

丁华:旅游的发展离不开交通,要打造黄河旅游带,首先要建立便利的交普通,那么我就先说说沿黄公路基本概况;其次,我们要了解到渭南段旅游资源及建设的基本情况,才能更好的发挥区域优势,打造具备渭南特色的黄河旅游带;最后,我就如何依托沿黄公路促进渭南旅游跨越式发展谈谈自己的一些想法。

蒲城重泉古城 闵盼龙 摄

渭南桃花源民俗产业园 资料图

观众提问:服务质量一直以来是游客关注的焦点,那么,下一步我市旅游局围绕旅游服务质量提升都有哪些活动?

习黎光:为了全面贯彻落实党的十九大精神,实践省旅发委倡导的品质立游强旅战略,积极推动渭南优质旅游发展,不断开创渭南旅游工作新局面,今年重点开展好“三创三评”活动。三创指的是:一创建旅游标准化示范单位;二创建旅游系统文明单位;三创建渭南优质旅游示范单位。三评指的是:一评渭南最美旅游民宿;二评渭南最佳旅游研学基地; 三评渭南最优服务标兵。通过“三创三评”活动开展,能够经一步提升旅游相关各行业的服务品质,从而全面提升我市旅游服务质量,打造渭南品质旅游的良好形象,进而吸引更多的外来游客关注渭南,宣传渭南,为渭南打造关中平原次核心城市建设工作中带来更多的人才与机遇。

渭南苗木花卉地基(田水坊) 闵盼龙 摄

渭南航天生态园薰衣草 闵盼龙 摄

观众提问:市文旅局在乡村旅游发展方面有哪些具体措施?

习黎光:一是抓好乡村旅游规划编制和执行。二是推广八大乡村旅游示范模式。三是实施村庄景区化建设。四是加大乡村旅游品牌的宣传。五是实施旅游+农业战略。

问:作为市文旅局,今后一个时期的在建设关中平原次核心城市工作中具体有哪些做法?

习黎光:下一步我们将从五各方面方面发力,全面提速渭南旅游业发展,推动关中平原次核心城市建设工作。一是加快项目建设。二是推进全域旅游。三是发展优质旅游。四是加强宣传营销。五是市场综合整治。

问:哪些项目已经开工建设,进展情况怎么样。

李宏德:年初编制出台了我市交通运输三年行动计划,这三年,涉及的公路站场项目、轨道交通、航空交通、水上航运以及综合客运枢纽等工程多达70多个。今年,我们将全面加快推进合铜高速、韦庄至罗敷、黄龙至蒲城高速公路和西韩城际铁路等几个省级重点项目建设,力争启动开工建设澄城至韦庄高速公路。在普通公路建设方面,加快推进342国道、242国道、310国道等217公里重点国省干线公路升等改造,开工209省道临蒲界至固市暨渭河特大桥及引线工程。另外,还要争取中、省支持,力争522国道陕晋界至下汾井暨310国道北歇马至潼关县城、242国道澄城至冯原、108国道蒲城至韦庄公路等重点项目年内开工建设;同时,我们还将充分发挥交通行业优势,在助力脱贫攻坚中,计划新建、改建各类农村公路1500公里以上,实施一批县乡公路、通村通组公路、生命安全防护工程、危桥改造、通村公路完善以及服务美丽乡村建设等项目。

209省道白水河大桥及引线工程开工仪式举行 资料图

问:渭南作为西安相邻城市,我们与西安市在公路交通建设规划方面都有哪些新的项目?

李宏德:近年来,我们围绕西渭融合发展,多次会同西安有关部门就公路交通、项目规划等进行多次对接,分别牵头策划、包装了一些项目,并共同推进,加快前期工作。目前,由我市牵头,规划了108省道渭河特大桥及引线工程,313省道槐李至侯家公路项目,有利于加强渭南高新区、经开区与西安市临潼区之间的交通联系;同时,还规划了富阎快速干道,促进富阎一体化发展。

问:您能介绍一些具体项目情况吗?

裴晓梅:西安市近期在加快108国道临潼至渭南段一级公路改建,近期已基本建成通车;同时加快310国道改线段(高陵至渭南高新区)段一级公路建设,计划年内建成通车。同时,我们市交通局还规划了313省道高陵至渭南项目,与渭南市在建的313省道槐李至侯家项目连接,进一步加强高陵、临潼与渭南中心城区的公路连接。西安、渭南作为相邻城市,具有很大发展远景,今后,我们将积极与渭南市加强区域公路网络连接的共同研究规划,为推进项目的顺利实施、实现西渭融合、促进渭南建设关中平原次核心城市做出应有的贡献。

108国道禹门口黄河公路大桥引道工程实现全幅通车 资料图

问:市公交公司在交通建设方面有什么努力?

王红亮:目前,我们渭南市中心城区有纯电动公交车运营线路20条,在线运营的纯电动公交车总数为327辆。我们的纯电动公交车有许多优点,比如零噪音、零污染、低碳、环保等,车辆起步和行驶过程也比较平稳,乘客的乘坐舒适度也比较高。同时,纯电动公交车辆操作起来更轻松、更便捷,能有效降低驾驶员的劳动强度。关于节能减排方面,我们根据运营里程和燃料消耗情况也进行了一定的测算统计工作,以10.5米的纯电动公交车为例,纯电动公交车和传统燃气(燃油)车辆相比较,单车全年能减少各类一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、颗粒物等污染物排放大约10吨,可以说纯电动公交车的持续推广应用对推进我们渭南市低碳城市建设、改善大气环境质量、打赢蓝天保卫战具有极大的推动作用和主要意义,我也相信我们渭南的天会更蓝、水会更绿、空气会更清新、人民群众生活会更美好。

渭南纯电动公交车 资料图

蒲城县洛滨镇在渭务工人员惠雪峰提问:近几年,在往返途中发现我市公路面貌变化很大,通行环境越来越美,请问李局长交通部门在养护管理方面做了哪些工作,今后还有哪些目标?

李宏德:线公路方面:今年,我们将在巩固提升国道210、省道106创建成果的基础上,完成国道310、省道107共270公里创建任务,截止目前,创建路段的绿化补植更新、节点打造、服务设施建设等阶段性任务已基本完成,建成了国道108路井、韦庄、羌白和省道106漫泉河4个服务区,一批公路品质提升、安全防护项目加快实施,路域环境整治工作有力推进。我们还将通过三年时间,完成省道201、省道202共228公里、省道108、省道305共52公里的创建任务,到2020年,全市所有国省干线公路将全面实现美丽干线公路创建目标,届时,将打造出了一条条让人赏心悦目、心情愉悦的美丽干线公路,在全市境内营造了“车在画中行,人在景中游”的美好环境。

农村公路方面:2017年大荔县被交通运输部命名为全国“四好农村路”示范县,合阳县、潼关县被评为省级“四好农村路”示范县。2018年6月,合阳县通过了全国“四好农村路”示范县的评审工作;大荔的大朝公路和合阳的合冾公路被命名为全国美丽乡村路。今年全市计划创建“四好农村路示范镇”10个,创建“最美乡村路”159.9公里。其中:县道7条89.636公里,乡道6条53.266公里,村道3条17公里。目前,各项工作正在稳步推进。

蒲城至黄龙高速公路项目正式复建 资料图

310国道华州区留马村村民梁新提问:目前,310国道华阴至渭南公路正在改造拓宽,能否给我们具体介绍一下这条公路啥时候能建成通车,建成后我们附近群众会带来哪些实惠。

李宏德:310国道华阴至渭南一级公路是我市确定的重点项目,也是渭南市境内东西走向的一条大动脉。路线全长62.8公里,预算投资14.28亿元,项目起点位于华阴市严家城村与既有310国道交汇处(K1020+610),向西北方向布线,经毛家坡村、高家村、跨罗敷河后与G242相交,向南至罗敷镇,沿国道310由东向西,经莲花寺、杏林镇、瓜坡、赤水至程家,下穿连霍高速后至渭南东,止于310国道渭南过境段。全线采用双向四车道一级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽度以23米为主,全线共设桥梁19座,中桥15座,小桥4座,涵洞115道。

在各部门的通力配合下,目前,已完成投资约10.2亿元,占总投资的71%,渭南至少华山段28.6公里主线沥青上面层全部完成,正在抓紧进行附属设施及三个上跨(下穿)铁路桥的施工。我们计划罗敷至渭南段41.2公里于2018年9月底全面建成通车,罗敷改线段21.6公里2018年12月底完成路基7公里,桥涵工程完成40%,2019年10月底建成通车。届时,将对沿线经济社会快速发展、拉动关中平原城市群经济带建设起到极大的促进作用,同时也方便了周边群众来王尚德烈士、军博园、少华山、华山旅游。

蒲城至黄龙高速公路项目已经开工复建 资料图

观众提问:我是临渭区新城货运公司货运车辆司机蔡渭民,近几年,我感到我市公路变化越来越大,拉货出行更加便捷,能否让李局长给我们介绍一下未来我市的路网规划?

李宏德:一是规划了榆蓝、榆商高速两纵,菏宝、京昆、渭运(富平至永济)、连霍高速四横的两纵四横”高速公路网规划。目前,榆蓝高速的玉山至蒲城段已建成通车,我们正在加快蒲城至黄龙段项目施工;榆商高速在加快推进韦庄至罗敷段建设的同时,启动了韦庄至澄城段项目,引入央企投资建设;京昆高速目前交通流量趋于饱和,我们配合省上分段开展“四改八”项目改扩建;富平至永济高速已启动了前期工作;连霍高速已配合省上完成了升等改造,通行运营状况良好。

渭南至玉山高速公路正式通车 资料图

二是规划了渭南至白水一纵;西安至韩城、西安至潼关两横的“一纵两横”的城际铁路网规划。目前,我们配合省铁路集团已启动了西韩城际铁路项目建设;启动了西潼城际铁路、渭蒲白城际铁路项目前期工作,争取尽快开工建设。

三是规划了209省道渭南至白水、242国道冯塬至大荔官池两纵;108国道富平至韩城、108省道渭南至大荔、310国道渭南至陕豫界三横的“两纵三横”一级干线公路骨架网络。