渭南市南塘至花园镇公交车从去年春节过后停运至今快一年了，对沿线村民出行造成很大困难。一直在传言什么时候通，但一直未果。村民出行紧靠几辆私人面包车，不方便不说，也存在安全问题。又到了年末了，村民出行频率加大，但交通问题不知道何时解决?

官方回复

经调查：临渭区至花园方向原有5台营运客车(临渭区–花园村2台、临渭区–阶子村3台)，2018年5月底经营期限到期全部报废后，由于日实载率达不到50%，无法维持班线经营，于2018年5月停运。

针对群众反映的问题，临渭区政府一是采取临时调配车辆，保证春运期间群众出行。区交通局协调平顺公司已于2019年1月9日开通此条班线，每8抽调两台客车，每日上午9时、下午4时，一天两个班次参与花园线路的运行，以解决该线路沿途群众的出行问题。运营线路为城区南小桥–渭花路–游湖塔园–雷家村–河西村–岩头村–烟村–花园村–阶子村–平和村–桥南镇。

二是拟定长远解决方案。由于花园线路常年客流量少、上座率低，从其他线路调配车辆参与经营的方案并不是长久之计，区政府根据城区至花园方向的道路通达及客流实际，制定出了《临渭区至花园方向通村客车运营实施方案》，提出两种解决思路。

1.成立临渭区公交公司，作为国有公司，专门负责通村客车的运营，由区级财政予以资金保障，统一购置新能源车辆，并负责对渭南至花园的客运经营;对全区所有到期线路经营权逐步收回，最终形成全区通村客运经营网络。

2.将通村客运纳入民生工程，完善充电桩等基础设施，并设立财政补贴专项资金，以政府购买服务的方式，由现有客运公司负责渭南至花园通村客运经营，财政资金每车拟补贴20万元/年，预计投入4辆，每年需财政资金约80万元，由区运管所对资金使用情况进行监督，并依据实际运营情况予以及时调整或取消。